D’ailleurs Nicolas Sarkozy, s’offrira un triomphe à la romaine lors de son investiture en 2007, en prenant place à l’arrière du seul landaulet sur base 607 fabriqué par Peugeot en collaboration avec Heuliez sur une base rallongée rebaptisée Paladine. Peugeot dût remettre en fonctionnement en toute hâte ce prototype de salon afin qu’il ne tombe pas en panne lors de sa remontée de la plus belle avenue du monde. Outre sa carrosserie ouverte à l’arrière, la Paladine présentait l’originalité de disposer d’un toit rigide rétractable en deux parties, à l’instar de la populaire 206 CC.
Là encore, remettons les pendules à l’heure, si Mercedes réactiva cette mode des toits rigides rétractables sur sa SLK, c’est bien au constructeur de Sochaux que l’on doit dès les années 30 par l’ingéniosité du Docteur Paulin, dentiste de son état, la création de ce dispositif baptisé Eclipse..