Losange Passion (2)

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L’Etoile Filante sur l’anneau de vitesse: un moment exceptionnel de ce 4e Losange Passion. Les 270 CV de sa turbine “Turbomeca” avaient fait trembler les cristaux du lac salé de Bonneville (USA) le 4 septembre 1956. A son volant, l’ingénieur Jean Hébert s’adjuge le record des véhicules jusqu’à 1000kg avec une vitesse maximum de 309 km/h. Aujourd’hui, pour éviter les contraintes liées à l’utilisation du kérosène, l’engin qui fit rêver des générations de futurs automobilistes, est désormais mû par un moteur électrique…!!!! O tempora ! O mores !!………. (Autres temps, autres moeurs)

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Losange Passion (1)

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Samedi dernier, 21 mai 2016, à l’Autodrome de Linas-Montlhéry, 4e Losange Passion International. On aura vite compris qu’il s’agit de célébrer la marque Renault sous toutes ses formes et plus particulièrement cette année les 70 ans de la 4CV et les 60 ans de la Dauphine. Les différents modèles arborant le losange étaient alignés en rangs serrés.. Il y avait énormément à voir et à entendre.

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Réunion Renault à Zandvoort

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Dimanche dernier, 15 mai, une grande réunion de voitures Renault à caractère sportif se tenait dans l’enceinte du circuit de Zandvoort (Pays-Bas) à l’occasion des Pinkster Races (Courses de la Pentecôte). Contrairement à une idée bien établie, nos amis bataves ne collectionnent pas que les Citroën, comme vous allez le constater. Parmi les autos éligibles à nos Rendez-Vous, les R5 Coupe, Alpine, coursifiées, Turbo, etc,  se taillent la part du losange..! (Mes excuses au lion..)
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