Millésime 1987

Avec le Rendez-vous de la Reine de Rambouillet, belle et lumineuse ANNEE 2017 à tous ceux et celles qui font vivre au quotidien la voiture et la moto anciennes, nostalgiques, collectionneurs et professionnels. Et ce malgré les vents parfois contraires, les pressions de tous ordres, voire la bêtise humaine.

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2017: cette année les voitures de 1987 accèdent au statut de « Voiture de Collection »,un terme sur lequel il y aurait beaucoup à dire.

Parmi les nouveautés de l’année: les enviables Citroën CX GTI TURBO, Peugeot 505 V6, Alpine V6 Turbo, Lancia Thema 8-32 à moteur Ferrari

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Mais aussi : AX Citroën, Jaguar XJ 40, Volvo 480 ES, Fiat Tipo

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Tandis que sont toujours commercialisées : 2 CV, R4, Visa, Axel,205, 309, Renault 4,11, et 21, Skoda 120 L …

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Alors accueillons parmi nous les meilleures d’entre elles, sur des critères de bonne conservation, rareté, intérêt technique ou historique, mais aussi d’attachement personnel.

En nous souvenant qu’il y a 30 ans, les voitures trentenaires, sorties en 1957 s’appelaient :

Citroën ID19, Facel Excellence, Grégoire Sport mais aussi Dauphine, Aronde, 203, Dyna Panhard et VW Coccinelle.

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Faisons un nouveau bond de 30 ans en arrière et souvenons nous qu’en 1957 les trentenaires s’appelaient : Citroen B14 , Renault KZ , Sizaire Berwick pour ne citer qu’elles :

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Pour le plaisir 1927-30 = 1897, voici une Panhard 1897:

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Pour 1897-30= 1867, nous sommes à la frontière de 2 époques, la vapeur d’Amédée Bollée en France et l’invention du moteur à 4 temps du français Beau de Rochas.

Un exemple de véhicule automobile à vapeur de 1867, celui du canadien Henry TAYLOR, lui même sur la photo:

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De la relativité du temps…