Autoroute A4, direction Reims.

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Vendredi matin 10 mars 2017, quelque part entre Paris et Reims, un attelage se laisse dépasser. Les conditions d’examen n’étant pas du tout favorables, je remis les gaz et le mystérieux cabriolet s’effaça peu à peu de mon champ de vision.

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L’énigme fut vite résolue, la belle trônant pour le week-end sur le stand du Club Panhard et Levassor France au Salon Champenois du Véhicule de Collection. Cet exemplaire  Panhard Callista “Coupe des Alpes” est sorti d’atelier en 1952. Le bi-cylindre de 745cc développe 36 CV à 5800 t/mn. Pour une future carte grise, comptez 4 CV fiscaux.
Au début des années 50, les Callista s’illustrèrent en compétition: 24 Heures du Mans, Liège-Rome-Liège, Coupe des Alpes, Rallye Sablé-Solesmes, etc