Dimanche 17 mai 2026. Les honneurs de la journée se sont répartis entre la Peugeot 205 de rigueur et la présence du Club Studebaker qui a effectué une arrivée groupée du plus bel effet. Studebaker Avanti, Champion et Hawk n’ont pas laissé le public indifférent.
La Silver Hawk Coupé 1957: moteur V8 4,2l, 180 CV, b.v. 3 vitesses avec O.D. sur 2 et 3. Cette voiture beige et rouge, capot levé ci-dessus, a été importée en France par les Établissements Dujardin à Paris. La production se faisait dans l’Indiana.
Un tour sur le parking: Mercedes Coupé, Jaguar XJ de l’ami Olivier qui est là depuis le début (2008) et Ford Capri semblant sortie tout droit de la chaîne de montage ! Félicitations à son propriétaire pour la qualité de la présentation.
Il y a toujours du mouvement au RVR, la Saab quitte le parking avec une légère fumée bleue, apanage du 2 temps ! 11h: départ de la randonnée. La Fiat 500 d’Olivier et la Triumph GT6 MkI de Gilles ( que l’on est tous ravis de revoir après son souci de santé) se préparent à suivre la MG B GT de nos guides d’un jour, Nathalie et Christophe. Merci à eux deux pour leur aide régulière.
Aucun souci sur l’itinéraire. Tout le monde arrivera à bon port via Condé-sur-Vesgre, Allemant, Boutigny-sur-Opton, Faverolles et Nogent-le-Roi notre destination.
Le déjeuner au Relais des Remparts à Nogent fut très joyeux et apprécié de tous les convives. Remerciements à l’équipe du restaurant pour l’accueil et le service attentionné.
Merci à tous les participants et à l’équipe du RVR sous la houlette du Président Girma. Cette 205e édition fut totalement réussie. Même la pluie a eu la délicatesse de tomber durant le repas de midi. Rendez-vous en juin pour de futures aventures. ♫♫♫
